Difetti comuni dello stampaggio a iniezione

Stampaggio a iniezione produce componenti in plastica di alta qualità. Tuttavia, come ogni processo produttivo, è soggetto a vari difetti che possono compromettere la qualità del prodotto finale. È fondamentale capire questi difetti e come evitarli. Questo articolo evidenzia i difetti più comuni dello stampaggio a iniezione e fornisce soluzioni per prevenirli.

Segni di lavandino

I segni di affondamento sono depressioni o ammaccature sulla superficie del pezzo in cui il materiale si è ritirato. Questi difetti si verificano quando il materiale interno del pezzo si raffredda e si contrae più del materiale esterno, creando una rientranza visibile sulla superficie. Questo problema si verifica spesso nelle sezioni più spesse di un pezzo, dove il materiale impiega più tempo a raffreddarsi.

Cause: Raffreddamento inadeguato, spessore eccessivo delle pareti, pressione di riempimento insufficiente.

Soluzioni

• Assicurare uno spessore uniforme delle pareti in tutto il pezzo per favorire un raffreddamento uniforme.
• Incorporare nervature o tasselli per mantenere la resistenza senza aumentare lo spessore delle pareti, contribuendo a ridurre i tempi di raffreddamento e a prevenire i segni di affondamento.
• Evitare sezioni spesse che si raffreddano più lentamente di quelle più sottili per garantire un ritiro uniforme ed evitare depressioni superficiali.

Deformazione

Il warping è la distorsione o la piegatura del pezzo dopo l'espulsione dallo stampo. Questo difetto si verifica quando aree diverse del pezzo si raffreddano a velocità diverse, provocando tensioni interne che causano la deformazione del pezzo. La deformazione è particolarmente problematica nei pezzi con ampie aree piatte o con spessori di parete non uniformi.

Cause: Raffreddamento non uniforme, tensioni residue, ritiro differenziale.

Soluzioni

• Progettare uno spessore uniforme delle pareti per garantire un raffreddamento uniforme e ridurre al minimo le sollecitazioni interne.
• Utilizzare progetti simmetrici per bilanciare i tassi di raffreddamento e ridurre la probabilità di deformazione.
• Incorporare elementi che forniscano un supporto strutturale per mantenere la forma e prevenire la deformazione.

Flash

Il flash è un eccesso di materiale che si estende oltre la geometria prevista del pezzo, formando uno strato sottile sulla linea di divisione dello stampo. Si verifica quando il materiale fuso fuoriesce nello spazio tra le metà dello stampo, spesso a causa di una pressione di iniezione eccessiva o di componenti dello stampo usurati.

Cause: Pressione di iniezione eccessiva, forza di serraggio inadeguata, stampo usurato.

Soluzioni

• Assicurare l'adattamento e l'allineamento corretto delle parti dello stampo nel progetto per evitare spazi vuoti in cui il materiale può fuoriuscire.
• Progettare linee di separazione appropriate per minimizzare gli spazi vuoti e ridurre il potenziale di formazione di bolle.
• Includere angoli di sformo sufficienti per facilitare l'espulsione pulita e impedire la fuoriuscita del materiale dallo stampo.

Scatti brevi

Le riprese brevi sono un riempimento incompleto della cavità dello stampo, con conseguente mancanza di sezioni del pezzo. Questo difetto si verifica quando il materiale non riempie a sufficienza l'intero stampo, dando origine a pezzi incompleti. Le riprese brevi possono essere causate da un'alimentazione inadeguata del materiale, da una bassa pressione di iniezione o da uno sfiato insufficiente.

Cause: Materiale insufficiente, pressione d'iniezione inadeguata, scarso sfiato.

Soluzioni

• Progettare uno sfiato adeguato per consentire la fuoriuscita dell'aria durante il riempimento, assicurando che il materiale possa occupare completamente la cavità dello stampo.
• Evitare geometrie troppo complesse che potrebbero ostacolare il flusso corretto e portare a tiri corti.
• Assicurano percorsi di flusso equilibrati per promuovere un riempimento uniforme dello stampo ed evitare che le aree siano affamate di materiale.

Segni di bruciatura

Le bruciature sono decolorazioni o macchie scure sul pezzo, in genere causate da aria intrappolata o da un riscaldamento eccessivo. Questi difetti si verificano quando l'aria intrappolata viene compressa e incendiata dalle alte temperature del materiale fuso, provocando ossidazione e combustione.

Cause: Scarso sfiato, elevata temperatura di fusione, velocità di iniezione elevata.

Soluzioni

• Prevedere uno sfiato adeguato per evitare l'intrappolamento dell'aria e consentire la fuoriuscita dei gas dalla cavità dello stampo.
• Progettare percorsi di flusso che riducano al minimo le curve strette e i bruschi cambi di direzione, riducendo la probabilità di intrappolamento dell'aria.
• Evitare di progettare sezioni sottili che possono riscaldarsi rapidamente e causare ustioni, garantendo uno spessore uniforme.

Jetting

Il jetting provoca linee di flusso ondulate o distorte sulla superficie del pezzo. Questo difetto si verifica quando il materiale fuso viene iniettato ad alta velocità nello stampo, provocando un serpeggiamento e creando una superficie irregolare. Il jetting è spesso il risultato di una posizione scorretta della porta o di un'elevata velocità di iniezione.

Cause: Alta velocità di iniezione, bassa temperatura dello stampo, posizione errata della porta.

Soluzione

• Collocare i cancelli in posizioni che favoriscano un flusso regolare e laminare, per evitare che il materiale si spruzzi e crei linee di flusso.
• Evitare le sezioni lunghe e sottili che possono causare il getto, progettando sezioni trasversali più uniformi.
• Utilizzare le dimensioni appropriate delle saracinesche per controllare la portata e la pressione, assicurando un processo di riempimento regolare.

Linee di saldatura

Le linee di saldatura sono linee visibili sul pezzo dove due fronti di flusso si incontrano e si solidificano. Questi difetti si verificano quando il materiale fuso scorre intorno agli ostacoli nello stampo e si incontra dall'altra parte, creando un punto debole nel pezzo. Le linee di saldatura possono compromettere l'integrità strutturale e l'aspetto del pezzo.

Cause: Bassa temperatura di fusione, bassa velocità di iniezione, design improprio del gate.

Soluzioni

• Posizionare i cancelli per ridurre al minimo il numero e la lunghezza delle linee di saldatura, assicurando che i fronti di flusso si incontrino nelle aree meno critiche.
• Progettate pezzi con bordi arrotondati e transizioni graduali per favorire un flusso regolare e ridurre la probabilità di formazione di linee di saldatura.
• Le nervature o altre caratteristiche rafforzano le aree soggette a linee di saldatura e migliorano l'integrità complessiva del pezzo.

Vuoti

I vuoti sono aree vuote all'interno del pezzo, solitamente causate da aria intrappolata o da ritiro. Questi difetti si verificano quando una pressione di imballaggio insufficiente riempie lo stampo o quando il materiale si raffredda e si contrae, creando spazi vuoti all'interno del pezzo. I vuoti possono indebolire il pezzo e comprometterne la funzionalità.

Cause: Pressione d'imballaggio inadeguata, raffreddamento improprio, scelta di materiali inadeguati.

Soluzioni

• Progettare i pezzi in modo da evitare sezioni spesse dove è probabile che si formino vuoti, garantendo un raffreddamento e un ritiro più uniformi.
• Includono caratteristiche che favoriscono un raffreddamento uniforme in tutto il pezzo, riducendo la probabilità di formazione di vuoti.
• Assicurare uno sfiato adeguato per consentire la fuoriuscita dell'aria intrappolata durante il riempimento e l'imballaggio, evitando la formazione di vuoti all'interno del pezzo.
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